地缘端消息反复 集运指数（欧线）期货波动加剧

3月12日盘中，主力合约遭遇一波急速上涨，最高上探至2250.0点。截止发稿，（欧线）主力合约报2080.0点，涨幅6.12%。

集运指数（欧线）期货主力涨超6%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

国投安信期货：集运指数易因地缘消息反复而波动加剧

现货方面，第12周运力较为充沛，YML下调该周报价至1475/2450，并推出特价舱位1375/2250，ONE亦跟进释放部分特价航次至$2200/FEU，与马士基报价相近。航司主动调低报价，反映出波斯湾局势对欧线供需格局的实质性影响仍有限，现货端揽货压力依然存在。但值得注意的是，受中东持续紊乱局势的情绪扰动，今年年后淡季运价企稳时点已有所前移。同时，波斯湾处于实质性“软封锁”状态，推升价格及潜在的供应短缺预期，为运价下方提供一定支撑。整体来看，当前盘面仍以情绪主导，易因地缘消息反复而波动加剧。

申银万国期货：欧线预计回归自身的季节性定价

马士基新开舱第13周，至鹿特丹沿用大柜2200美元，一定程度上传递出传统货量淡季下，并未直接受到供应链冲击影响的欧线持续性挺价的难度，较为务实的马士基还是将揽货放在首位，MSC在3月下半月则轻微推涨100美元至大柜2740美元。目前第12周船司的大柜均价在2600美元左右，测算下来对应的指数为1730点，随着短期地缘情绪对市场的冲击趋于缓和，欧线预计回归自身的季节性定价，关注后续OA和PA联盟的报价情况。